La ville de Casablanca a lancé un chantier d’envergure visant à fluidifier la circulation entre l’arrondissement de Hay Hassani et la commune de Dar Bouazza, dans le cadre d’un vaste programme de modernisation des infrastructures routières de la métropole. Ce projet stratégique, inscrit dans la logique d’urbanisation accélérée de la périphérie ouest, devrait contribuer à réduire significativement la congestion routière sur cet axe en forte croissance démographique.
Portée par la Commune de Casablanca et ses partenaires institutionnels, cette initiative comprend la construction d’une nouvelle liaison routière de 9,5 kilomètres, reliant le quartier Diour Nasrani (Hay Hassani) à la commune de Dar Bouazza. La première phase du chantier, actuellement en cours, couvre 4,5 kilomètres de voirie et mobilise un budget estimé à 100 millions de dirhams.
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L’infrastructure prévoit deux chaussées, des trottoirs, des réseaux d’assainissement et d’éclairage public, ainsi qu’un aménagement paysager visant à intégrer harmonieusement l’ouvrage dans son environnement.
Un chantier à fort enjeu de mobilité et d’intégration urbaine
Ce nouveau tronçon intervient dans un contexte marqué par la pression urbaine exercée sur les zones périurbaines de Casablanca. Dar Bouazza, qui connaît une urbanisation galopante, reste difficilement accessible aux heures de pointe depuis le centre-ville. En renforçant la connexion avec Hay Hassani et en désenclavant les zones résidentielles, le projet vise à réduire les temps de trajet, favoriser la mobilité interquartiers et stimuler l’investissement immobilier dans ces zones.
Les travaux sont réalisés dans des délais resserrés, avec une livraison de la première phase prévue pour octobre 2025. Les autorités locales misent sur une exécution rapide, associée à une gestion rigoureuse des impacts sur la circulation et l’environnement. Des déviations provisoires et des plans de circulation alternatifs ont été mis en place pour limiter les désagréments pour les riverains et les usagers.
Ce chantier n’est qu’un élément d’un programme plus vaste estimé à 1,7 milliard de dirhams, destiné à améliorer la connectivité entre Casablanca, Nouaceur, Dar Bouazza et les grands axes routiers du sud. Le plan comprend également la construction de trémies, d’échangeurs, de rocades secondaires et de ponts, visant à accompagner le développement de pôles résidentiels, industriels et touristiques dans l’aire métropolitaine.
Ce projet de liaison Hay Hassani – Dar Bouazza illustre la volonté de la métropole casablancaise d’anticiper les besoins en mobilité d’une population en constante croissance, tout en dotant la ville d’infrastructures durables et résilientes.
